Hamilton auf Siegkurs !
Lewiiiis!
Antonelli und Leclerc kurz vor Schluss mit technischen Problemen raus.
Hamilton gewinnt sensationell das Rennen in Barcelona und nach seiner ersten Startreihe nun auch das erste Rennen im Ferrari (das Team triumphierte zuletzt in der 2024er Saison mit Carlos Sainz in Mexiko). Russell kam mit einigem Abstand auf Rang zwei ins Ziel vor Norris, Verstappen, Piastri und Hadjar. Die Top10 komplettieren die beiden Alpine mit Gasly vor Colapinto sowie die beiden Racing Bulls mit Lawson vor Lindblad, die von Ausfällen profitieren. Nichts zu holen gab’s für Leclerc (P15) und Antonelli (P16), gegen den zudem auch noch wegen Tracklimits ermittelt wird. Hülkenberg war einer von fünf Fahrern, die ausfielen.
In der Fahrer-WM macht hinter dem Leader Antonelli (156 Punkte) nun Hamilton (115) am meisten Boden gut, er hält sich damit auch weiterhin vor Russell (106) während die Lücke dahinter zu Leclerc (75), Norris (73), Piastri (68) und Verstappen (55) größer wird. Bei den Konstrukteuren ist es weniger gravierend, Mercedes (262 Punkte) verliert hier an der Spitze liegend nur jeweils sieben Zähler auf Ferrari (190) und McLaren (141), RBR (89) vergrößert seinen Vorsprung auf Alpine (60).
Weiter geht’s in zwei Wochen in Österreich.
War zu erwarten, nur wie soll in diesem vertrackten Fall Gerechtigkeit aussehen ?
RTL hat heute den Free-TV-Plan für die restliche Saison bekanntgegeben und holt überraschend gar nicht mal so viele Rennen aus der Pay-TV-Exklusivität. Nur die Rennen in Spa, Zandvoort, Madrid und Las Vegas werden noch zusätzlich bei RTL live zu sehen sein, zur Coverage gehört dann aber auch das Qualifying. Dazu kommen noch weitere Qualifyings bzw. Sprints in Silverstone, Budapest, Monza, Singapur und Austin.
Auch interessant: Die Kommentierung erfolgt weiterhin separat mit zwei unterschiedlichen Teams, beim restlichen On-Air-Personal soll es aber zu Überschneidungen kommen können.
Die Formel 1 gastiert am historischen Hitze-Wochenende im österreichischen Spielberg, wo das traditionelle Format angewendet wird.
Die Mercedes sicherten sich im ersten freien Training die Bestzeiten, Antonelli war am Ende 0,040 Sekunden schneller als Russell. Piastri reihte sich dahinter mit einem geringen Abstand ein und war damit schneller als Verstappen und Hamilton, Hülkenberg wurde Elfter.
In der zweiten freien Session des Freitags fuhr Antonelli die klare Bestzeit, nur die beiden McLaren mit Piastri vor Norris waren innerhalb einer halben Sekunde Rückstand, Russell hingegen wurde diesmal hinter Verstappen und Hamilton nur Sechster, Hülkenberg landete auf P14.
Der weitere Zeitplan:
Sa, 12:30 Uhr: 3. Freies Training
Sa, 16:00 Uhr: Qualifying
So, 15:00 Uhr: Rennen
Mhm das Ferrari-Update ein Reinfall nach ersten Eindrücken.
Auch die dritte freie Session am Samstagmittag ging an Mercedes, diesmal war aber Russell 0,038 Sekunden schneller als Antonelli. Dahinter verbesserte sich Hamilton im Ferrari deutlich auf Rang drei womit er beide McLaren mit Piastri vor Norris, Verstappen und Leclerc hinter sich ließ. Hülkenberg landete im Audi auf Rang zwölf, 0,008 Sekunden schneller als sein Teamkollege Bortoleto und rund 0,2 Sekunden hinter den Top10.
Russell hat sich die Pole in Spielberg gesichert, trotz zu sehender gelben Flaggen wird seine letzte Runde im Gegensatz zu der von Antonelli gewertet. Im entscheidenden Lauf des Q3 verlor Verstappen seinen Wagen, wodurch die gelben Flaggen sofort rausgeholt wurden. Die schnellsten Zeiten dahinter fuhren die beiden Ferrari mit Leclerc und Hamilton vor Antonelli und Verstappen, die McLaren mit Norris und Piastri reihen sich dahinter ein, Hadjar im zweiten RBR und die Racing Bulls mit Lawson vor Lindblad komplettieren die Top10. Hülkenberg war schwächer unterwegs, er war rund 0,3 Sekunden langsamer als sein Audi-Kollege Bortoleto und wird von P14 ins Rennen gehen.
Interessant übrigens in Q1 schieden beide Williams, Cadilacs und Aston Martins aus.
In Q2 dann beide Alpine, Audi und Haas.
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Russell gewann heute das Rennen in Österreich knapp vor Verstappen und Antonelli - da gab’s durchaus sowas wie Spannung. Piastri landete auf Rang vier vor Hamilton, Hadjar, Norris und Leclerc, die beiden Racing Bulls mit Lawson vor Lindblad komplettierten die Top10, die Hülkenberg auf P12 direkt hinter seinem Audi-Teamkollegen Bortoleto verpasste.
In der Fahrer-WM ist hinter dem Leader Antonelli (171 Punkte) nun Russell (131) Zweiter vor Hamilton (125), mit großem Abstand folgen Piastri (80), Norris, Leclerc (beide 79) und Verstappen (73). Bei den Konstrukteuren baut Mercedes (302 Punkte) seinen Vorsprung auf Ferrari (204) weiter aus, dahinter liegen McLaren (159) und RBR (115).
Weiter geht’s bereits am nächsten Wochenende in Silverstone.
Die Formel 1 fährt an diesem Wochenende auf dem Traditionskurs in Silverstone wo das neue Sprint-Format angewendet wird.
In der einzigen freien Session setzte Hamilton mit rund zwei Zehntelsekunden Vorsprung auf Antonelli die Bestzeit, Leclerc im zweiten Ferrari wurde zwar Dritter, konnte aber mit 0,6 Sekunden Rückstand überhaupt nicht mithalten, dahinter landeten Russell, Piastri, Verstappen, Norris und Hadjar, Hülkenberg auf P9 und Lawson komplettierten die Top10.
Der Zeitplan für das Wochenende:
Fr, 17:30 Uhr: Sprint-Qualifying
Sa, 13:00 Uhr: Sprint
Sa, 17:00 Uhr: Qualifying
So, 16:00 Uhr: Rennen
Beide Haas, Cadillac und Aston Martin in Q1 raus.
Die Aston Martin dabei sogar 1 Sekunde hinter den Cadillacs… Wahnsinn, hatte die eigentlich als Überraschung der Saison aufm Zettel. Aber eher Richtung Podium anstatt da hinten.
Vorne Hamilton vor Leclerc und Hadjar.
Der Trend setzt sich fort, die Teams scheiden nach und nach aus. In Q2 erwischt es: Alpine, Audi und Williams.
Hamilton 0.011 Sekunden vor Antonelli auf der Pole. Dann Verstappen und Leclerc. Russell nur 5. Dann Norris, Piastri und Hadjar. Interessant: zwischen Platz 3 und 8 liegen keine 1,5 Zehntel.
Ein ganz besonderer Moment für Hamilton in Silverstone. Er war in allen drei Segmenten vorn und bestätigte damit die freie Session. Hinter Antonelli wird die Lücke diesmal wieder groß, Leclerc wird knapp von Verstappen geschlagen nachdem er in den ersten beiden Segmenten Dritter war. Ansonsten erinnert es an Österreich: Mercedes, Ferrari, RBR, McLaren und die Racing Bulls sind in den Top10, für Audi reicht es nicht: Hülkenberg landete hinter seinem Teamkollegen Bortoleto auf P13.
Antonelli gewann am Mittag den Sprint vor Hamilton, Norris, Russell, Leclerc, Verstappen, Piastri und Lawson. Gegen Letztgenannten läuft allerdings noch eine Untersuchung durch die Rennkommissare weshalb der Punkt noch fraglich ist. Hülkenberg landete am Ende auf P13 und damit vor seinem Audi-Teamkollegen Bortoleto.
Ein perfekter Samstag für Antonelli: Nachdem der WM-Leader den Sprint gewann folgte am Nachmittag die Pole. Auf den Rängen zwei und drei folgen die beiden Ferrari wobei Leclerc diesmal schneller als Hamilton war, Russell reiht sich auf Rang vier ein. Hadjhar gewann das Qualifying-Duell auf Rang fünf gegen Verstappen (P7), dazwischen platzierte sich Norris. Piastri startet von P8, die Top10 komplettieren wieder einmal die beiden Racing Bulls mit Lindblad vor Lawson. Hülkenberg profitiert von einer Strafe gegen Gasly und startet von P12 und damit direkt hinter seinem Audi-Teamkollegen Bortoleto.
Kurz vor Ende des Rennen gab es Probleme bei Antonelli , Auto kaum noch fahrbar.
Hülkenberg der ein Rennen im tiefen Mittelfeld fuhr , komplett draußen
Verstappen fliegt kurz von der Strecke und kommt nicht mehr weg