Hamilton wurde nicht mehr bestraft, d.h. das Resultat innerhalb der Punkteränge änderte sich nicht mehr.
Im gestrigen Qualifying für das Rennen behielt Mercedes mit einem knappen Duell die Oberhand: Russell war am Ende 0,068 Sekunden schneller als Antonelli und schnappte sich auch hier die Pole, der Abstand zu den McLaren mit Norris vor Piastri war aber enger als im Sprint-Qualifying. Hamilton geht von P4 aus ins Rennen, die beiden RBR mit Verstappen und Hadjar waren schneller als Leclerc im zweiten Ferrari. Lindblad setzt im Racing Bulls sein tolles Wochenende mit einem neunten Platz weiter, die Top10 komplettierte Colapinto im Alpine. Tja, und von welchem Platz aus Nico Hülkenberg ins Rennen geht ist glaube ich nicht schwer zu erraten, oder? Natürlich von Platz elf, denn er verpasste das Q3 nur um 0,029 Sekunden.
Antonelli gewinnt auch in Montreal und ist damit der erste Fahrer überhaupt, der seine ersten vier Siege allesamt hintereinander einfuhr. Der Mercedes-Youngster setzte sich am Ende souverän vor Hamilton, Verstappen, Leclerc und Hadjar durch. Da Norris (Getriebe) und Russell (Power-Unit) mit technischen Defekten ausfielen und Piastri nur auf Rang elf landete (vor Hülkenberg) blieb viel Platz für andere Fahrer um WM-Punkte zu holen: Colapinto und Gasly brachten beide Alpine mit P6 und P8 in die Ränge, dazu kamen Lawson im Racing Bulls auf P7, Sainz im Williams auf P9 sowie Bearman im Haas auf P10. Insgesamt sechs Fahrer kamen nicht an, neben den erwähnten Piloten traf es auch Lindblad (Kupplung), Albon (Unfall), Alonso (gab auf nachdem es Probleme mit dem Sitz gab, der ihm Schmerzen bereitete) und Perez (Aufhängung).
In der Fahrer-WM baut Antonelli (131 Punkte) seine Führung um satte 23 Punkte vor Russell (88) aus, dahinter folgt das Ferrari-Duo Leclerc (75) und Hamilton (72) sowie die McLaren mit Norris (58) vor Piastri (48) und Verstappen (43). Bei den Konstrukteuren wächst der Vorsprung von Mercedes (219 Punkte) auf Ferrari (147) trotz des Renn-Ausfalls von Russell um zwei weitere auf nun 72 Zähler an, McLaren (106) konnte nicht mitziehen und RBR (57) bleibt trotz des besten Saison-Resultats weit dahinter auf Rang vier.
In zwei Wochen beginnt die Europa-Saison mit dem GP von Monaco.
Die Formel 1 startet an diesem Wochenende in ihre Europa-Saison und der Auftakt findet gleich mal in Monaco statt. Gefahren wird diesmal nach dem traditionellen Format, also ohne Sprint und mit drei freien Sessions. Nebenbei merkt man schon die Sky-Übernahme durch RTL: Sowohl das Qualifying am Samstag als auch das Rennen am Sonntag werden nun auch im Free-TV live übertragen.
Der Zeitplan:
Fr, 13:30 Uhr: 1. Freies Training
Fr, 17:00 Uhr: 2. Freies Training
Sa, 12:30 Uhr: 3. Freies Training
Sa, 16:00 Uhr: Qualifying
So, 15:00 Uhr: Rennen
Verstehe nicht wieso man in Monaco keinen Sprint macht. Das einzig spannende ist doch die Quali. Im Rennen wird eh nichts passieren außer ganz eventuell bei den Boxenstopps.
In der ersten freien Session hatten die beiden Ferrari die Nase vorn, Leclerc an der Spitze vor Hamilton hatte eine halbe Sekunde Vorsprung auf Verstappen auf Rang drei, der die beiden Mercedes mit Antonelli vor Russell hinter sich hielt, hinter Leclerc wurde Hülkenberg Siebter womit er schneller als Piastri im zweiten McLaren war.
In der zweiten freien Session ging es etwas knapper zu: Hamilton war diesmal schneller als Leclerc, aber Verstappen war diesmal nur etwas mehr als eineinhalb Zehntelsekunden entfernt, dahinter reihten sich Russell und Antonelli ein gefolgt von Hadjar, Piastri und einem wieder überzeugenden Hülkenberg auf P8.
Die dritte freie Session ging an den WM-Leader: Antonelli fuhr den am Freitag ausgebremsten Mercedes nun auf Rang eins und war gleich mal drei Zehntelsekunden schneller als Leclerc und Hamilton, Russell (+0,763 Sekunden) konnte nicht mithalten. Verstappen und Piastri hielten ihren Rückstand auf Antonelli noch unter einer Sekunde, Hülkenberg wurde diesmal hinter Norris Zehnter.
Ins Qualifying ging nun also Antonelli als Favorit und wurde dieser Rolle auch gerecht: Im Q3 war es allerdings enorm eng gegenüber Verstappen, der nur 0,043 Sekunden langsamer war und sich mit Rang zwei begnügen musste. Hamilton und Leclerc bestätigten dahinter die Ferrari-Form an diesem Wochenende, Russell wurde hinter Hadjar nur Sechster, die Top10 wurden von Piastri, Norris, Gasly und Lawson komplettiert. Hülkenberg konnte die Performance der freien Sessions leider nicht ins Qualifying übertragen: Ihm fehlten 0,140 Sekunden zum Q3 und somit startet er von P13.
…wenn’s draußen nicht regnen würde, würde ich im Garten liegen und dem Rasen live beim wachsen zusehen 