Was ein langweiliges Rennen.
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Piastri gewinnt den nach deutlicher Verspätung begonnenen GP von Belgien in Spa dank des Manövers in der ersten freien Runde vor seinem Teamkollegen Norris, Leclerc komplettiert das Podium vor Verstappen, der den technischen Problemen trotzte und immerhin auf Platz vier Russell im Mercedes hinter sich hielt. Albon sammelt als Sechster weitere Punkte für Williams ein, Hamilton wird nach dem Boxengassen-Start immerhin noch Siebter vor Lawson, Bortoleto im Sauber und Gasly, Hülkenberg beendete das Rennen auf P12.
In der Fahrer-WM liegt zur Halbzeit der Saison (zwölf von 24 Rennen sind nun absolviert) nun Piastri (266 Punkte) 16 Zähler vor Norris (250), „best of the Rest“ ist Verstappen (185) mit größeren Abständen zu Russell (157), Leclerc (139) und Hamilton (109). Die Konstrukteurs-WM bietet weiterhin nur künstliche Spannung: McLaren (516 Punkte) hat mittlerweile deutlich mehr Punkte eingesammelt als Ferrari (248) und Mercedes (220) zusammengerechnet, RBR (192) ist weiterhin Vierter.
Das letzte Rennen vor der Sommerpause wird in der nächsten Woche in Ungarn ausgetragen.
Im traditionellen Format geht’s an diesem Wochenende in Ungarn weiter. In der ersten freien Session sicherte sich Norris mit 0,019 Sekunden Vorsprung auf Piastri die Bestzeit, hinter Leclerc (+0,217) hatten alle weiteren Fahrer mindestens sechs Zehntelsekunden Rückstand auf den Leader: Hadjar platzierte den Racing Bulls hier noch vor Hamilton, Antonelli war hinter Bearman auf Rang sieben schneller als Russell und Verstappen. Aber eine erste freie Sessions sollte man jetzt nicht überbewerten. Neben Hülkenberg (geplant) setzte auch Alonso aus, eine Muskelverletzung im Rücken zwang ihn laut dem Team dazu, aber er ist in der zweiten Session wieder dabei.
Der Zeitplan im Überblick:
Fr, 17:00 Uhr: 2. Freies Training
Sa, 12:30 Uhr: 3. Freies Training
Sa, 16:00 Uhr: Qualifying
So, 15:00 Uhr: Rennen
In der zweiten freien Session rückte das Feld etwas enger zusammen: Norris hatte zwar mit seiner Bestzeit fast drei Zehntelsekunden Vorsprung auf Piastri, Leclerc war aber nun näher dran. Dahinter landeten die beiden Aston Martin mit Stroll und Alonso auf den Rängen vier und fünf vor Hamilton und Russell. Hülkenberg landete auf dem zwölften Rang und damit zwei Plätze vor Verstappen.
Quali wird gleich wieder sehr entscheidend. Ungarn eine der Strecken wo überholen fast unmöglich ist. Aston Martin sehr stark in den Trainings. Scheinen vielleicht sogar 3. Kraft zu sein an diesem Wochenende. Auch die Sauber in Reichweite zu Mercedes und Ferrari (zumindest Hamilton).
Mal sehen was da so passiert.
McLaren hat die Favoritenrolle am Mittag gefestigt, diesmal fuhr Piastri mit 0,032 Sekunden Vorsprung auf Norris die Bestzeit in der dritten freien Session. Leclerc war mit knapp vier Zehntelsekunden Rückstand wieder der erste Verfolger und schneller als Hamilton, Antonelli konnten die beiden Aston Martin hinter sich lassen, Russell nur Neunter vor einem starken Bortoleto im Sauber und Hülkenberg auf P10. Verstappen verpasste erneut die Top10 und wurde nur Zwölfter.
Bortoletto deklarsiert Hülkenberg im Quali…
Bortoletto auf Platz 6 und Hülkenberg auf Platz 19 und somit in Q1 raus..
Bortoleto ist schon sehr sehr gut. Der wird in Zukunft noch für Furore sorgen.
Hamilton und Antonelli draußen nach Q2 ! Bortoleto hat es ins Q3 geschafft!
Leclerc holt die Pole ! Piastri auf Platz 2 und Norris auf 3 !
Verstappen nur auf Platz 8
McLaren echt die größten Clowns die Weltmeister werden aller Zeiten
Gewinner der Qualifikation mMn neben Leclerc , die Aston Martin und Bortoletto.
Enttäuschungen von bzw für Hamilton,Antonelli und auch Hulk.
Die ersten 4 trennen 0.053 Sekunden
Joa ich glaube ein Verstappen wäre in dem Auto unschlagbar.
Es gilt mal wieder die übliche Sache: McLaren kann sich in dieser Saison nur selber schlagen. Es war zwar „nur“ ein Qualifying, aber wie geht das denn bitte? Naja, der neutrale Zuschauer freut sich vorn über etwas Abwechslung und enge Zeiten: Leclerc, Piastri, Norris, Russell, Alonso und Stroll sind insgesamt nur 0,126 Sekunden auseinander - Abstände von denen man vorn in den freien Sessions nur träumen konnte. Bortoleto holte für Sauber einen überragenden siebten Startplatz noch vor Verstappen, die beiden Racing Bulls Lawson und Hadjar komplettieren die Top10. Hamilton verpasst diese mit einem zwölften Platz, Hülkenberg kann nicht ansatzweise mit seinem Teamkollegen mithalten und geht nur von P19 ins Rennen.
Lewis Hamilton: ‚‚Ich bin nutzlos. Jedes Mal scheitert es an mir. Das Team hat kein Problem. Das zweite Auto steht auf Pole. Vielleicht sollte das Team darüber nachdenken, die Fahrerpaarung zu wechseln.‘‘
Wo er Recht hat….
Wer ist bei Ferrari Ersatz- bzw Testfahrer?
Zhou und Giovinazzi
Autsch. Dann muss der 7-malige WM seine A****backen zusammen kneifen und nicht so rum heulen.
Bestätigt aber meine langjährige Einschätzung von ihm als Fahrer: er kann nur gute, möglichst auf ihn zugeschneiderte Autos schneller machen.
Als Entwickler hinterm Lenkrad - der womöglich bei nahe Null anfangen muss - habe ich ihn nie besonders hoch eingeschätzt.
Norris fällt auf 5 zurück am Start. Russell und Alonso vorbei.
Bortoleto stark auf 6.