Die ACEA hat nun die Zuassungszahlen des 1. Quartals 2026 für elektrische LkW und Busse für die Märkte der EU, der EFTA und GB bekanntgegeben. Zunächst ein Blick auf den Markt für schwere Nutzfahrzeuge > 16 t. Hier explodiert der Markt, auf niedrigem Niveau allerdings noch: in der EU + 80,8 %, in der EFTA (Island, Norwegen, Schweiz) um 86 %, in GB um 177 %. Die Geschwindkigkeit ist in den Ländern aber sehr unterschiedlich, und deswegen habe ich die nachfolgende Tabelle - wie bei den BEV - nicht nach absoluten Zahlen, sondern nach dem Anteil der E-Fahrzeuge an den Gesamtzulassungen geordnet. Und man erwartet es vielleicht nicht, aber den höchsten Anteil der E-Trucks hat die Schweiz mit übr 25 %.
Weiter geht’s mit E-Bussen. Hier ist der Markt sehr schwankend, weil es immer wieder größere Lieferungen an Stadtwerke etc. gibt, danach aber auch längere Pausen entstehen. So bedeutet eine geringere Zulassung im betrachteten Quartal nicht einen generellen Rückzug aus der E-Mobilität, sondern lediglich einen temporären Rückgang. Bestes Beispiel ist Rumänien, die einen Rückgang um knapp 60 % vermelden, aber mit über 60 % Quote der E-Busse ganz weit vorne liegen. Hier die Zahlen:
Im nächsten Jahr muss jeder Arbeitgeber monatlich 1 % des Dienstwagenpreises als eine Art Sondersteuer an den Fiskus abführen - aber nur für Verbrenner und Hybrid-Fahrzeuge. Dieser Malus muss vom Arbeitgeber bezahlt werden und darf nicht an die Mitarbeiter weitergegeben werden. Damit fördert der Staat die Anschaffung von BEV-Dienstwagen.
Das KBA meldet für den Juni 84.057 BEV-Zulassungen in Deutschland, was ein Plus von 78,8 % gegenüber Juni 25 bedeutet. Der BEV-Anteil betrug 28,4 %, der bislang höchste Wert. Insgesamt wurden im 1. Halbjahr damit 368.006 BEV neu zugelassen, ein Plus von 48,6 %. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß sank im 1. Halbjahr um 10,3 % auf 98,4 g/km gegenüber dem 1. Halbjahr 2025.
Tesla befindet sich mit 7.768 Zulassungen wieder im Aufwind. Bislang können aber nur die Hersteller herausgepickt werden, die 100 % BEV herstellen. Hier sind ein paar davon:
A Better Routeplaner - mit Premium-Abo kann man es per OBD mit dem Auto verbinden und über Carplay/Android Auto sehen. Für Anfänger gut, sonst nutze ich das Onboard Navi eigentlich
Da passt dann natürlich verdammt viel! Ihr müsst es ja auch fühlen!
Ich hätte noch auf den L03 gewartet, glaube das wird Mega in Hinblick auf P/L und Zukunft. Erhält Turing Chips für autonomes fahren in Zukunft. Das Potential ist da Mega. Dazu keine Pakete sondern direkt wohl voll Hütte.
Etwas, was hier natürlich auch früher oder später kommen muss. Ich würde hier dann eine Abwicklung über die Haftpflichtversicherung vorsehen. Die wollen eh regelmäßig den Kilometerstand.
Ganz frisch vom KBA: in D wurden im Juli 78.609 BEV neu zugelassen, was eine Steigerung um satte 61,7 % gegenüber dem Vorjahres-Juli darstellt. Der Anteil an den Gesamtzulassungen betrug 29,3 %. 30.609 waren PHEV mit einem Anteil von 11,4 %. Damit stellten Autos mit Steckdose 40,7 % der Zulassungen. Reine Benziner sanken um 29,7 % auf einen Anteil von 18,9 %, die Diesel sanken um 21,8 % auf einen Anteil von 11,8 %.
Der CO2-Ausstoß sank im Juli um 15,1 % auf 91,2 g/km.
